Loodgieter

 

   Ik voel mij net een loodgieter.
Heerlijk alles op je gemakkie uit te vogelen.
The Masters of sound hebben mij gewaarschuwd.
Cees, take care to cut equal lengths of tubing to supply each horn with air. A horn with a shorter length of tubing will blow slighty before a horn with a longer length of tubing.
Alles is tot op de millimeter afgezaagd. Alle vier de luchtslangen zijn exact hetzelfde.
The valve ( electric ), Cees, maybe mounted anywhere in-line between the air tank and horns, but less tubing used between your valve and horns the sharper and more immediate the signal from the horns.
Dichterbij gaat volgens mij niet.

"Even" wat leidingen leggen maar zijn die wel geschikt ?

Niet dat ik twijfel aan de "Masters of Sound". Uiteindelijk hebben zij het pakket samengesteld.

De luchtleidingen van mijn huis- & tuincompressor zijn maar bestand tot 6 bar.

Het compressortje wat ik nu onder ogen zie gaat aanzienlijk meer leveren.

Do not overfill. !

Overfilling ( lees teveel bar ) may result in death or fatal injury.

Kijk nu wordt het voor mij als "Thrill Seeker" interessant.

Het zijn een en al waarschuwingen die ik lees.

Gewoon goed opletten wat je doet.

Alles narekenen en toch kom je bij dingen waar je over gaat twijfelen.

To maximize air compressor performance, locate compressor as CLOSE TO THE BATTERY as possible so that length of positive lead wire required is at a minimum.

Met andere woorden de rode draden ( + draad ) worden zo warm dat de boel wel eens kan uitfikken.

De Hummer H 1 heeft een firewall maar een eend niet.

"Use a minimum 8-10 AWG positive lead wire for installation".

Dit zegt mij namelijk niets.

Wel valt mij op dat de rode draad 10 keer dikker is dan een "normale" rode draad.
Als leek mis ik een relais. Deze hebben zij niet bijgesloten, vergeten ?

Hoogste tijd om een hulplijn, Marco van 2CV Partners, in te roepen.

In het verleden heeft hij bij Fokker gewerkt en "zijn" vliegtuigen zijn nog niet naar beneden gekomen.