Murphy's law

 

Nee, dit is echt niet leuk meer. 

Het lijkt wel of de duivel ermee speelt.

Wat ik ook aanraak, het gaat stuk.

Bij het zetten van koffie, gaat het koffiezetapparaat stuk, bij het inschakelen van de tuinverlichting vliegen de zekeringen om je oren. Zelfs bij het allerkleinste ding, het wassen van de handen, dondert de zeepdispencer naar beneden en dat geeft een troep in het aanrechtkastje.

Nee, de lekkage van de garage is niet verholpen.

Ergo er komen andere lekkages bij !

De komende tijd ga ik een inhaalslag maken.

 

 

Raid sticker

 

De huiskamer is omgebouwd tot ontwerpstudio.

Op de tafel liggen kleurpotloden, voorbeelden van lettertypes, afbeeldingen van Portugese haantjes en nog meer troep.

Met een "nagelschaar" heb ik een 2CV uitgeknipt.

Wederom slaat mijn fantasie op hol.

Zelf ben ik een fan van de "stencil" letter en al plakkend en knippend maak ik mijn eerste Raid sticker.

Nee, toch te saai.

Al denkend aan de "Garmin-eend" dacht ik een wegenkaart als achtergrond te gebruiken.

Al snel volgen er meerdere stickers maar die komen niet door de "keuring".

Het moet kleurrijk worden is de algehele opvatting.

Nu heeft Portugal een mooie vlag.

De kleuren rood - groen en geel zullen in de sticker terug te zien zijn.

Wij, ik heb intussen "professionele" hulp gekregen van mijn dochter, zijn nog even bezig!

Even geduld a.u.b.

 



Voorstellen



 

Olá,

 Mag ik mij even voorstellen, mijn naam is Galo.

Zoals de meeste weten ben ik het nationale symbool van Portugal.

Thans fungeer ik als "mascotte" voor de Raid Portugal.

Met Trapper ga ik weer terug naar mijn geboorteland.

Hier zal ik jullie de allermooiste plekjes laten zien waar wij later met een 2CV kunnen rijden.

U leest het goed, een 2CV, dus geen Renault laat staan een Rolls Roys.

  

 

Hier sta ik met mijn "familie".

Op internet kan je de legende over mij, de haan van Barcelos, lezen.

Zonder aarzeling kan ik zeggen dat ik onvoorstelbaar geluk breng.

Als iemand mij in een 2CV kan zetten ( tekenen ) dan is de Raid sticker wat mij betreft alvast geboren.



werkbezoek

 

Zojuist ben ik teruggekomen van een "werkbezoek" aan reisboekhandel Pied à Terre, gevestigd Overtoom 135 te Amsterdam.

 

 

Zoals je kunt zien op de Michelin wegenkaart, Portugal Sul, nummer 593, valt er weinig te zien.

Ja, je kan van A naar B rijden maar daar is alles mee gezegd.

Deze "gedetailleerde" wegenkaart, 1: 300 000, m.a.w. 1 cm = 3 kilometer, valt bitter tegen.

 

 

Deze "Carta Militar" biedt veel meer.

Vrijwel op ieder blog lees je om zelf de kaarten van huis mee te nemen.

Deze "echte" kaarten zijn kennelijk moeilijk te vinden.

99,9 procent van de toeristen hebben voldoende aan de bovenste Michelin kaart.

Helaas, dat gaat voor ons niet op!!

Je kunt gebruik maken van een gids......!!!! ????

Deze rol wil ik graag op mij nemen.

In dit gebied wordt de Medronho, de beroemde aquardiente ( jenever ) gebrouwen.

De allerlekkerste is de "Monchique Moonshine", die men zelf, volgens kenners, ik dus nog niet, distilleert en onder de toonbank verkoopt.

Met "militaire precisie" ga ik op zoek naar zo'n distilleerderij.

Mocht ik verdwalen cq komen vast te staan dan weet ik precies waar ik ben. :-) 

 

 

Project Raid Portugal (PRP)

 

Al tijden "kriebelt" er iets.

"Wat ? ": dat kan ik niet goed onder woorden brengen.

Onlangs waren wij bij de presentatie van de Touareg Trail, de "Dakar Challenge", welke wordt gehouden van 20 september tot 10 oktober 2014.

Ja, wij kregen die "kriebel" weer.

Zelf heb ik wat moeite met de slogan: "The battle of the Cult Cars."

Er is gewoon geen betere auto als de 2CV!!

Volgend jaar mogen namelijk ook auto's meedoen van een ander merk.

Nu komt het:

"No need to buy something expensive; some suitable cars can be found from 500-1000 euro onwards."

Hier in Nederland gaat die vlieger niet op of je moet met het wrak van het jaar op de weg rijden.

In geval van nood wil ik best sleutelen maar of ik dit aan een Renault 5 wil doen betwijfel ik.

Noch zie ik mij een Rolls Roys Phantom omhoog duwen.

Wij zijn geen figuren die tot de middag uitslapen en dan met een cocktail in de hand bij het zwembad gaan zitten.

Er moet een gulden middenweg zijn.

Spanje hebben wij gehad, nu is Portugal aan de beurt.

Inmiddels ben ik in het bezit van drie Michelin wegenkaarten.

Het zuiden, midden en noorden.

Het mooie is dat het off road rijden in Portugal "normaal" is.

Bij het intikken van "off road Portugal" kom je op de mooiste plekken.

Bijvoorbeeld de Serra da Monchique, een dichtbebost gebied met veel eucalyptus-, kastanje-, dennen- en kurkbomen, maar ook grote stukken droge heidegrond.

Dit moet een geweldig gebied zijn.

Lekker koel als je voornemens bent om dit tijdens het "hoogseizoen" te rijden maar mogelijk te koud in het najaar.

Van de week heb ik de stoute schoenen aangetrokken en contact gezocht met diverse (4) off road bedrijven.

Waarom ga je het wiel opnieuw uitvinden?

Er zullen toch voldoende off road tracks zijn ?

Die zijn er zeker in ruime mate maar geen enkel bedrijf geeft deze routes uit handen.

Ergo bij twee zaken mag je de gps niet eens meenemen.

Zij zijn bang dat "hun" route, lees: "kapitaal" op internet beland.

Ik ga er in ieder geval heen om alvast een kijkje nemen.

Uiteraard zijn ideeën en suggesties meer dan welkom.

Een barbecue ( sardines; bivouac ) op een intiem strandje behoort tot de mogelijkheden.

Niet onbelangrijk, er vallen geen "punten" te verdienen of te verliezen.

Wordt vervolgd.

 

 

 



City Racing Rotterdam

 

Het filmpje van Trapper, met het logo van Monster over de spoorrails, is nog niet klaar of wij krijgen een VIP-uitnodiging van Monster Energy om de City Racing Rotterdam bij te wonen.

Daar zeggen wij geen nee tegen.

Eerder zagen wij een video van Tim Coronel versus Lennard Wander om de Monster Energy Penalty Drift bokaal 2013.

Door de rook zagen wij onze zoon, nadat hij de bal klaar had gelegd, een veilig heenkomen zoeken.

 

 

Het mooiste plekje wat je maar kan vinden. Uitzicht op de Blaak en de Verlengde Willemsbrug in Rotterdam.

Hier zag je, vanaf de Monster Energy Experience trailer, letterlijk iedereen voorbijkomen.

Eerlijk gezegd kwam ik niet voor Giedo van der Garde, onze nieuwe Formule 1 coureur, met zijn Caterham Formule 1-team, niet voor Jos en Max Verstappen, niet voor Tim Coronel, Jeroen Bleekemolen etc.

Wij zijn gekomen voor één Nederlander, Lennard Wander, en voor de rest Amerikanen onder wie Vaughn Gitten jr en Terry Grant.

Vette show, dus.

 

 

De genodigden kregen een hapje en een drankje.

Lida en ik kozen voor een lekker koel rosétje.

Wat er volgde was een en al spektakel.

 

 

Lennard met zijn Nissan 350Z gaat hier "even" de bocht om.

 

Vaughn Gitten Jr met zijn Ford Mustang kan er ook wat van.

Wat een show.

 

 

Over show gesproken, dit is Terry Grant.

Bij het zien van Terry ging het publiek totaal uit z'n dak.

Of zou dat door zijn aanzienlijk jongere vrouw komen ?

 

 

Ja, die blonde daar.

Leeftijd is niet belangrijk :-)

 

 

Terry op zijn oude dag in actie. Achtjes draaien tussen de Monster girls.

Bijzonder knappe prestatie in deze toch krappe ruimte.

 

Nu wordt het nog gaver.

Nu "drift" de ene wagen om de ander.

De linker voorband van de achterste auto gaat in de fik.

De brandweer wil hier een einde aan gaan maken.

Niets daarvan zegt Terry. Als ik ga rijden gaat de band vanzelf uit.

Wat een maf volk die Amerikanen.

Gelukkig zijn wij ook een beetje "maf".

Alles is goed afgelopen.

 

 

In de bar zijn grote gaten geslagen.

Wij hebben geen gebruik gemaakt van de signeer sessie van de Monster atleten en wij zijn niet op de foto gegaan met de Monster girls.

Ik ben namelijk nog steeds niet uitgekeken op Lida ;-)

Monster Energy hartelijk dank. !

Dit is het "clippie" van vorig jaar:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fbq8xLc3gaY

 



 



Woord van dank

 

Wij hebben een bericht gekregen dat Christian, Colette, Alexandre en Charly de eindstreep veilig in Portugal hebben bereikt.

Dat geeft een goed gevoel. 

Na vele omzwervingen zijn wij weer op de plek beland alwaar wij onze aanhangwagen mochten stallen.

Wat hebben wij het hier naar ons zin gehad.

Uit privacy overwegingen noemen wij geen namen.

Zij willen geen "toeristen" over de vloer. Wij kunnen dit standpunt alleen maar respecteren.

Mogelijk hebben wij hier als "serieuze" Hollanders verandering in gebracht.

Deze mensen staan vandaag de dag dichter bij de natuur dan wij.

Met de vrouw des huizes, een gigantisch gastvrije vrouw, wij kregen drinken en eten, had ik terloops een gesprek over de "gen cultuur"

Volgens haar moest men in China de bloemen met de hand bestuiven om te zorgen dat de boom/plant vrucht draagt.

Boven afgebeelde foto stemt mij tot nadenken.

Dit is toch een wonder ?

Er was geen bij in het huis te bekennen.!

Op de vensterbank speelde wel een oorlog af.

Indringers werden verjaagd.

Ik voelde mij net een Sir David Attenborough, die meest epische en dramatische natuurspektakels op aarde groots en meeslepend in beeld brengt.

Hier zou ik zo een opname kunnen maken voor de Planet Earth.  Als ik dit nu in HD kwaliteit zou opnemen, dit kan met mijn smartphone, dan kan ik in principe een prijs winnen.

Nee, dit doe ik maar niet want dat kun je deze lieve mensen niet aandoen.

Monsieur R. et Madame A. hartelijk dank voor het wel slagen van mijn droom en het behalen van mijn "weddenschap".

Als het goed is heeft U nu internet en kunt U onze belevenissen, via Google Translate, volgen.

 

 

Lieve madame A. in onze tuin in Nederland speelt zich ook een oorlog af.

Deze "meneer" heeft al vijf bijen gevangen.

Alles wordt keurig omwikkeld maar wie gaan nu de bloemen bestuiven ?

Zoals je ziet is de natuur keihard.

U hoeft niet bang te zijn. Wij gaan niet "ingrijpen".

 

Nu komt de master of electronics, Marco van 2CV-PartnerS, aan de beurt voor de aanpassingen van het stuurslot en de elektronica en ik eindig met Walter de master of gearboxes, die met de Quaife net het "zetje" over bepaalde bergen in Spanje gaf en er mogelijk voor zorgde dat ik net niet de afgrond in reed.