"Ovaal"

Gek werd ik van dat piepende geluid.

Onlangs heb ik i.v.m. het piepende geluid mijn remtrommels verwijderd.

Ik vond het zonde om mijn remvoeringen te vervangen. Er zat nog genoeg "vlees" op de remschoen.

Het lager was nog APK-waardig.

Ondanks het opschuren, schuin afkanten van de voering en reinigen bleef ik het irritante piepgeluid houden.

 

 

Bij Marco leende ik boven afgebeeld "tooltje". Het stelt je in staat om de exentrieken en de stelnokken nauwkeurig af te stellen.

Wat bleek, de remtrommels van Trapper waren in de dertig jaar toch "iets" ovaal geworden.

Hoogste tijd om bij de firma Mosterd in Naaldwijk de remtrommels te laten uitdraaien.

"Wat heeft U allemaal gedaan met uw auto? Er zit zand in het lager" zei de medewerker.

 

 

Al schouderophalend hield ik mij voor de domme.

De zwarte stofkap, die het wiellager moest beschermen, was losgetrild.

Zodoende kwam de blup van onder andere de kerststallentocht in het lager.

Nu is het lager mooi afgekit.

Op naar de volgende dertig jaar !

 

 



Gadget ?

 

Nee, dit is beslist geen gadget.

Walter heeft speciaal op de versnellingsbak van Trapper een aanpassing gemaakt om "iets" aan te sturen.

De keus van dit "iets" is gevallen op het Hella "werklicht".

In het donker heb ik, door het raamfolie, nagenoeg geen zicht op de weg achter Trapper.

 

 

 

Nu staat Trapper in zijn achteruit.

Als ik nu niets meer zie dan ben ik een blinde vink.

Tevens heb ik van de gelegenheid gebruik gemaakt om een derde remlicht te monteren.

Ideaal voor degene die achter ons rijdt.

 

 

Als finishing heeft Trapper de Quaife sticker uitgereikt gekregen.

Eigenlijk is dit tegen mijn principe. Het geven van een Quaife Keycord noem ik geen sponsoren.

Ergo, ik heb niet eens korting gehad.

Hopelijk komt de Nederlandse importeur, bij het lezen van de Raid Mar a Mar, alsnog over de brug.